Conseils pour maintenir le rendement en hiver

La chute du mercure peut avoir une incidence sur le rendement de votre véhicule. Routes glissantes, grosses tempêtes de neige et chaussées glacées – ces conditions peuvent vous faire perdre le contrôle de votre véhicule.

Sauf si vous êtes prêt à les affronter.

Le rendement par temps froid est une question de préparation. Lorsque la météo est imprévisible, vous devez vous équiper des outils et techniques qui vous permettront d’aller de l’avant.

Voici cinq conseils qui vous aideront à braver l’hiver:

Gardez le contrôle

Peu importe les conditions routières, votre priorité est de vous assurer de contrôler tous les mouvements de votre véhicule. Accélérer plus doucement permet à votre véhicule de profiter d’une plus grande traction et diminue les risques de dérapage. Ralentir une seconde ou deux plus rapidement à l’approche d’un feu de circulation peut faire la différence entre arrêter à l’endroit voulu et déraper au milieu de l’intersection.

Soyez très attentif à ce qui se passe autour de vous

Conduire par mauvais temps peut être imprévisible. Lorsque vous prenez le volant, vous devez maintenir une vigilance constante. Gardez les yeux bien ouverts et assurez-vous que la distance vous séparant du véhicule qui vous précède est plus grande que par temps sec et ensoleillé (celui auquel vous rêvez probablement les matins de grands froids).

Vérifiez la pression des pneus

La pression de vos pneus chute en même temps que celle du mercure. Ainsi, il peut être encore plus difficile de conduire dans la neige. Maintenez toujours la pression de vos pneus au niveau recommandé et assurez-vous de la vérifier les jours où le mercure plonge encore plus. La pression peut tomber pendant la nuit.

Prenez garde aux collines

Monter une colline glacée en voiture peut être extrêmement difficile. Vous ne voulez pas vous en remettre uniquement à l’accélération pour vous rendre au sommet, car vous pourriez perdre de la traction. Prenez plutôt tranquillement de la vitesse avant d’atteindre la colline, puis continuez simplement sur l’erre d’aller. À la descente, ralentissez doucement et poursuivez votre route aussi lentement que possible.