Dans l’arène des sports motorisés, où l’adrénaline est omniprésente, peu d’événements allient précision et excitation comme le drift. Federico Sceriffo, pilote de drift chevronné, incarne l’équilibre parfait entre passion et expertise à chaque manœuvre sur la piste. Reconnu pour son contrôle exceptionnel et sa finesse, Federico aborde le drift à la fois comme une forme d’expression artistique et de féroce compétition. Cette année, il est revenu à la Formula DRIFT, fort d’une vaste expérience et d’une volonté inébranlable de réussir. Propulsé par Pennzoil, Federico continue de redéfinir les possibilités, sur la piste comme en dehors.

Pennzoil a rencontré Federico pour plonger dans le monde du drift, explorer sa passion immuable pour le sport et découvrir comment il se prépare à relever les défis qui l’attendent.

PENNZOIL : Pouvez-vous nous donner un aperçu du sport du drift, de son fonctionnement, des règles de base, du pointage, etc.

FEDERICO : Nous arrivons sur la piste, avons un briefing avec les juges et ces derniers déterminent qui a réalisé la meilleure performance. Nous commençons avec 100 points et perdons des points en cas d’erreur ou si nous omettons des tâches imposées. L’essentiel est de combler les zones repère et de franchir les points de repère le plus précisément possible. Les meilleurs pilotes font preuve d’une maîtrise totale en rasant les murs et en frôlant les poteaux avec le nez de la voiture. En qualifications, seuls les 32 premiers se qualifient, et la compétition se déroule en élimination directe jusqu’à ce qu’il y ait deux finalistes.

PENNZOIL : Pourquoi êtes-vous si passionné par le drift?

FEDERICO : Le drift est une discipline très particulière, car il s’agit d’un désordre contrôlé. Quand la vie semble hors de contrôle, dès qu’on fait déraper la voiture, plus rien d’autre ne compte. C’est une magnifique sensation, toute en harmonie.

PENNZOIL : En quoi le drift est-il différent des autres formes de sport motorisé?

FEDERICO : Le drift est semblable aux autres sports parce que c’est une compétition et que, même si environ 80 % des pilotes sont de vrais amis en dehors de la piste, une fois sur celle-ci, nous voulons tous les renvoyer à la maison! Même si nous courons les mêmes risques que les autres sports motorisés et que les voitures sont incroyablement puissantes, le drift est unique parce qu’il n’y a pas de chrono. C’est une conduite libre sous la direction de juges, ce qui la distingue de la précision des autres formes de course.

PENNZOIL : Que diriez-vous à un spectateur qui n’a jamais assisté à un événement de drift? À quoi peut-il s’attendre?

FEDERICO : Les fans peuvent s’attendre à un accès facile aux pilotes et aux voitures, ce qui est rare dans les autres sports motorisés. Ils peuvent venir nous serrer la main et voir les voitures de près. L’expérience vraiment unique est un mélange de magie et de chaos contrôlé.

PENNZOIL : Pouvez-vous nous décrire comment s’est déroulé votre retour à la Formula DRIFT cette année?

FEDERICO : C’est un retour que j’ai trouvé spécial et marquant. J’ai la chance d’être encore assez habile pour rivaliser avec les meilleurs. Grâce au soutien de Pennzoil, tant sur le plan technique dans les voitures que sur le plan émotionnel, je suis plus déterminé que jamais à relever tous les défis et à faire un retour en force.

PENNZOIL : En plus d’être pilote, vous êtes aussi instructeur. Comment conciliez-vous les deux et pourquoi aimez-vous enseigner?

FEDERICO : Pour beaucoup, l’enseignement est considéré comme un rôle de fin de carrière. Cependant, enseigner le drift en tant que pilote actif permet de maintenir nos programmes et de transmettre les informations et les techniques les plus récentes. Concilier ces deux rôles est un défi, mais l’enseignement me permet de transmettre mes connaissances et ma passion pour le drift. J’aime être témoin de l’évolution et de la confiance grandissante des étudiants sur la piste. C’est très valorisant de contribuer à la croissance du sport tout en continuant à concourir à un niveau élevé.

PENNZOIL : Pouvez-vous décrire l’importance d’une formation officielle sur le drift, surtout pour ceux qui cherchent à poursuivre une carrière ou à renforcer leurs compétences?

FEDERICO : Une formation officielle est essentielle pour toute personne qui souhaite sérieusement pratiquer le drift. Je dis toujours que je peux enseigner aux étudiants comment dériver de manière plus sûre, plus économique, plus rapide et plus cool. Mais avant tout, la formation officielle permet d’acquérir les bases nécessaires pour maîtriser la voiture et comprendre la dynamique du sport. Que vous souhaitiez une carrière dans le domaine ou simplement vous améliorer, une formation appropriée peut réellement changer les choses.

PENNZOIL : Comment trouvez-vous le fait de donner le seul cours de formation certifié de la légendaire Team Orange du Japon aux États-Unis?

FEDERICO : Donner le cours certifié Team Orange est un honneur. Il s’agit de la formation sur le drift la plus authentique et la plus complète offerte aux États-Unis, sachant que le sport est né au Japon, et elle permet aux étudiants d’apprendre auprès des meilleurs au monde.

PENNZOIL : Avez-vous eu l’occasion d’enseigner à des célébrités ou à des pilotes d’autres sports motorisés?

FEDERICO : Oui, j’ai eu la chance d’enseigner à quelques personnalités et à des pilotes d’autres sports. J’ai même enseigné à quelques acteurs et rappeurs! Cette année, cela fait 20 ans que j’enseigne le drift, alors on peut dire que j’ai enseigné à pas mal de personnes. J’aime toujours voir comment les gens s’adaptent au drift et apportent leurs propres compétences au sport.

PENNZOIL : Pouvez-vous nous parler de votre partenariat avec Pennzoil? Comment la marque a-t-elle contribué à stimuler et à repousser vos limites sur la piste et en dehors de celle-ci?

FEDERICO : Pennzoil a joué un rôle crucial dans mon parcours. Son soutien m’a permis de repousser les limites du possible en matière de drift. Le rendement et la fiabilité de ses produits me donnent la confiance nécessaire pour donner le meilleur de moi-même, sur la piste comme en dehors. Le soutien de Pennzoil me motive et m’incite à donner le meilleur de moi-même. Un partenaire comme Pennzoil à ses côtés rehausse tout.

PENNZOIL : Pourquoi est-il si important d’utiliser une huile moteur de qualité supérieure comme Pennzoil? Pourquoi l’huile joue-t-elle un rôle aussi important dans le rendement du moteur?

FEDERICO : L’huile moteur de qualité supérieure est vitale, car elle garantit le bon fonctionnement du moteur, en particulier dans les conditions extrêmes du drift. Nous utilisons l’huile Pennzoil Platinum® Racing 10W-60. C’est une huile qui ne perd pas ses propriétés sous pression, et c’est important, car ma voiture, Fiorella, a e plus de 1 100 chevaux sous le capot. Elle monte en régime jusqu’à 9 000 tr/min. J’aime l’entendre rugir quand le moteur tourne à fond, et en toute sécurité. C’est pourquoi l’huile moteur est vraiment un facteur essentiel du rendement.

PENNZOIL : Pourquoi le lien entre le régime moteur et le contrôle de la dérive est-il si important?

FEDERICO : Le régime moteur est primordial dans le drift. Il est important d’avoir un moteur qui puisse soutenir des régimes élevés pendant plusieurs passages au cours d’une journée, car nous mettons souvent les gaz à 70 %. Le contrôle de l’accélérateur est essentiel pour maintenir le bon angle et la bonne vitesse. C’est ce qui maintient l’équilibre de la voiture et nous permet d’effectuer des manœuvres complexes. Pour cela, il faut disposer d’un bon système de refroidissement et de lubrification. Comme je disais, nous utilisons l’huile Pennzoil Platinum® Racing 10W-60, que j’appelle mon « or liquide », pour être sûr que le moteur est toujours en excellent état.

PENNZOIL : Qu’est-ce que « À nous la route » signifie pour vous?

FEDERICO : En 2024, « À nous la route » marquera mes 20 ans de carrière. Le programme incarne également la passion de la conduite et nous rappelle constamment que tant que nous continuons à conduire, nous continuons à vivre notre passion.

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À nous la route!