De l’importation à la course automobile : Entrevue avec Brian Jannusch, passionné de GT-R et ambassadeur Pennzoil

Brian Jannusch’s, simple amateur de voitures devenu expert en GT-R de renommée internationale, a eu un parcours alimenté par la passion et le travail assidu. Reconnu pour l’importation et la vente de voitures de sport japonaises, Brian est devenu une référence en matière d’une des voitures les plus emblématiques au monde : la GT-R. Au-delà du garage, son expertise s’étend à la piste de course, où il continue d’innover.

Dans cette entrevue exclusive, Brian s’entretient avec Pennzoil de sa carrière, de sa passion pour la préservation des voitures anciennes et de la façon dont Pennzoil a joué un rôle essentiel dans son succès en tant que pilote et collectionneur.

PENNZOIL : Les voitures ont-elles toujours fait partie de votre vie? Quand avez-vous réalisé que l’industrie automobile était votre vocation?

BRIAN JANNUSCH : Non, pas vraiment. Je ne pensais pas aboutir ici. Tout a commencé quand un ami a voulu importer des voitures de sport japonaises, et je me suis mis à l’aider. De fil en aiguille, c’est devenu le travail de ma vie.

PENNZOIL : Vous êtes réputé pour votre amour des voitures de sport japonaises, notamment la GT-R. Qu’est-ce qui rend ces voitures si spéciales à vos yeux?

BRIAN JANNUSCH : Je n’avais pas prévu de faire carrière autour de la GT-R, mais je suis devenu accro dès que j’ai commencé à la connaître. Plus j’apprenais, plus je la conduisais, plus je passais du temps avec des passionnés de la GT-R, plus j’étais subjugué. Aujourd’hui, c’est la raison pour laquelle je suis connu au niveau international, et j’en suis plutôt fier.

PENNZOIL : Qu’est-ce qui a éveillé votre intérêt pour la course automobile et quels ont été vos premiers pas sur la piste?

BRIAN JANNUSCH : La course était la suite naturelle de mon souhait d’apprendre tout ce que je pouvais sur la GT-R. L’une des meilleures façons de connaître les limites d’une voiture est de la piloter. J’ai amené ma R32 Skyline GT-R personnelle sur un circuit et, après un seul tour, j’ai été séduit. Mon parcours dans la course automobile a pris son envol et je participe au défi Nissan depuis ce moment-là.

PENNZOIL : Vous avez récemment suivi une formation à l’école de course Radford. Pouvez-vous nous parler de cette expérience?

BRIAN JANNUSCH : J’ai adoré Radford. L’école m’a permis d’obtenir ma licence de course en seulement quatre jours, ce qui est essentiel pour passer à l’étape suivante de la compétition. Elle m’a donné la confiance et la validation nécessaires pour me convaincre que je suis sur la bonne voie (littéralement), et les compétences que j’ai acquises m’ont ouvert d’autres portes pour de futurs événements.

PENNZOIL : Quels sont vos objectifs pour 2025 en matière de course?

BRIAN JANNUSCH : L’un de mes plus importants objectifs pour l’année prochaine est d’expédier ma voiture en Allemagne pour participer aux Time Attack Masters allemands au Nürburgring. J’y ai déjà conduit, mais piloter ma propre voiture sur ce circuit serait un véritable rêve. J’envisage également de participer à la série GRIDLIFE aux États-Unis, car il s’agirait d’un nouveau défi pour moi.

PENNZOIL : Vous importez aux États-Unis des voitures japonaises parmi les plus emblématiques. Comment faites-vous pour vous assurer qu’elles sont en parfait état pour leurs nouveaux propriétaires?

BRIAN JANNUSCH : Toprank, la société pour laquelle je travaille, possède une installation à Tokyo, où nous inspectons, entretenons et restaurons ces voitures. Les voitures ont au moins 25 ans et nécessitent donc bien des soins. Je suis passionné par le fait de veiller à ce que ces voitures soient préservées correctement et par l’acte de les confier à de nouveaux propriétaires qui continueront d’en prendre soin. Des produits comme l’huile Pennzoil Platinum^MD Racing 10W-60, que j’utilise dans les moteurs GT-R, sont essentiels pour assurer la longévité et le rendement de ces machines uniques..

PENNZOIL : Comment votre relation avec Pennzoil a-t-elle influencé votre parcours de collectionneur et de pilote?

BRIAN JANNUSCH : La collaboration avec Pennzoil a changé ma vie. J’ai eu accès à un réseau de personnes incroyablement compétentes; elles m’ont donné des idées et des conseils qui se sont révélés inestimables dans mes activités de course et de restauration d’automobiles. J’ai également eu l’occasion d’entrer en contact avec d’autres passionnés et professionnels par l’intermédiaire de Pennzoil, et j’ai trouvé l’expérience extraordinaire.

PENNZOIL : La campagne « À nous la route » célèbre l’amour de la conduite. Quel est votre sentiment à ce sujet?

BRIAN JANNUSCH : La campagne s’harmonise parfaitement avec mon travail. Je m’occupe de voitures plus anciennes qui nécessitent des soins et de l’attention pour les maintenir en bon état. À mon avis, « À nous la route » concerne la préservation de ces véhicules. Je veux piloter ma R32 GT-R 1990 le plus longtemps possible, et cela exige beaucoup d’entretien et les bons produits.

PENNZOIL : Quels conseils donneriez-vous à une personne souhaitant suivre un parcours professionnel similaire?

BRIAN JANNUSCH : Suivez votre propre voie et n’essayez pas de copier les autres. Il aurait été facile pour moi d’imiter les autres créateurs de contenu et pilotes, mais j’ai choisi de suivre mon propre chemin. J’ai ainsi bâti quelque chose d’unique. Même si cela ne plaît qu’à un petit groupe de personnes, au moins je fais ce que j’aime. Dans le pire des cas, on devient populaire; dans le meilleur des cas, on est satisfait de son travail.

PENNZOIL : Vous êtes devenu un nom fiable dans le monde de la GT-R. Comment faites-vous pour veiller à ce que ces machines à haute performance soient toujours prêtes pour la course? Quel est le rôle de la protection du moteur?

BRIAN JANNUSCH : La clé consiste à utiliser l’huile Pennzoil Platinum^MD Racing 10W-60. Tous ceux qui connaissent ces moteurs vous diront qu’il faut privilégier une huile plus épaisse. Je l’ai mise à l’épreuve et c’est la meilleure huile pour les GT-R, surtout pour le moteur RB26. J’utilisais l’huile Pennzoil avant même notre partenariat. C’est tout simplement le meilleur produit pour ces moteurs.

Le parcours de Brian illustre l’importance de la passion, du travail assidu et des bons produits. Suivez l’évolution de ses activités de course, de restauration et de préservation de voitures japonaises les plus emblématiques. Suivez Pennzoil sur Facebook, X, et Instagram pour rester au courant des dernières nouvelles.

À nous la route!