Jetons un coup d’œil au garage d’Estevan

Estevan Caballero, est un créateur de contenu automobile et un expert passionné des voitures. Depuis son jeune âge, il sait qu’il est destiné à une carrière dans l’industrie automobile. Estevan a grandi en jouant à Gran Turismo avec son père et son oncle. Son amour pour les automobiles a commencé alors que sa voiture virtuelle portait les couleurs de Pennzoil. Sa passion, alimentée par les films Rapides et dangereux, et sa fascination pour les voitures JDM, comme la Skyline et la Supra, l’ont dirigé vers une carrière dynamique dans l’industrie automobile.

Estevan est l’un des créateurs de contenu les plus populaires auprès des passionnés d’automobile et Pennzoil est passée à son garage pour discuter de son parcours.

PENNZOIL : Quand as-tu commencé ton parcours dans l’industrie automobile?

ESTEVAN CABALLERO : Après l’université, j’ai travaillé chez BMW. Là-bas, j’ai acheté ma première voiture, une BMW 135i. C’est comme ça que l’obsession a commencé. En 2020, tout était sur pause. J’ai donc décidé de lancer ma « marque » personnelle sur TikTok et j’ai rapidement créé ma première vidéo virale, qui était sur mes voitures. C’est comme ça que j’ai commencé et je suis créateur de contenu depuis.

PENNZOIL : En grandissant, y avait-il des moments où un membre de ta famille t’amenait dans un garage et t’a enseigné la base ou tu étais plutôt autodidacte en regardant des vidéos sur YouTube?

ESTEVAN CABALLERO : Mon grand-père était un magicien avec les voitures et il m’amenait dans son garage alors que j’étais tout jeune. Il pouvait simplement soulever le capot et, sans rien toucher, dire quel était le problème et comment le régler.

Mon oncle avait aussi une El Camino sur laquelle il travaillait avec mon grand-père. Ils m’expliquaient ce qu’ils faisaient au fur et à mesure.

PENNZOIL : Est-ce qu’une personne a joué un rôle important en t’apprenant comment devenir un créateur de contenu ou tu as appris au fur et à mesure?

ESTEVAN CABALLERO : Au début, j’essayais surtout de comprendre par moi-même. Je crois que j’étais l’un des premiers créateurs de contenu automobiles qui, avec une poignée d’autres personnes extraordinaires, ont tracé la voie de « Car TikTok » (vidéos sur les voitures sur TikTok). Au début, nous nous lancions des idées entre nous.

Plus tard, Jonny Grunwald m’a pris sous son aile et m’a montré comment améliorer mon contenu et tisser des liens avec l’industrie automobile. Apprendre d’une personne qui est là depuis si longtemps et qui a autant de succès a été un privilège!

PENNZOIL : À quoi ressemble une journée typique pour toi?

ESTEVAN CABALLERO : Ce qui est plaisant avec ce travail c’est que chaque jour est différent. Normalement, je me rends chez Stryker Performance, où nous améliorons ma voiture pour qu’elle atteigne une puissance de 1 000 HP. C’est très excitant et nous avons presque terminé!

Lorsque je ne suis pas là, je travaille avec TunerCult, une entreprise qui donne des cadeaux publicitaires à des passionnés d’automobile. Je gère ses médias sociaux et les cadeaux publicitaires.

Sinon, je pense à des idées pour mes chaînes et je filme du contenu.

PENNZOIL : Mis à part Jonny, y a-t-il une autre personne qui t’inspire dans l’industrie?

ESTEVAN CABALLERO : Ken Block. Ses voitures me parlent et ont toujours nourri ma passion pour continuer, construire plus et bâtir une communauté remplie d’autres passionnés. Je crois que les gens le voient, mais je m’inspire de Ken lorsque je construis mes propres voitures.

PENNZOIL : Quels sont tes projets actuels?

ESTEVAN CABALLERO : En ce moment, j’ai une BMW 135i 2009, qui est mon projet principal avec Stryker Performance. J’ai aussi une Mazda Miata 2008 sur laquelle nous planifions de faire un échange de moteur LS, ce qui est excitant. De plus, j’ai un autre projet qui devrait commencer bientôt!

PENNZOIL : As-tu un produit Pennzoil favori?

ESTEVAN CABALLERO : Il n’y a rien de mieux que l’huile Pennzoil Platinum^MD Euro 100 % synthétique. C’est celle que j’utilise le plus pour les voitures sur lesquelles je travaille. C’est aussi un des produits les plus fiables que j’ai utilisés de toute ma vie.

PENNZOIL : Selon toi, quels sont les essentiels que tout bon passionné d’automobile devrait avoir dans son garage?

ESTEVAN CABALLERO : Pour moi, c’est essentiel d’avoir beaucoup de chiffons parce qu’ils deviennent toujours sales, une bonne quantité de clés 10 mm et, bien sûr, de l’huile moteur Pennzoil^MD 100 % synthétique.

PENNZOIL : Parmi toutes les voitures que tu as vues, conduites ou sur lesquelles tu as travaillé, laquelle est ta préférée?

ESTEVAN CABALLERO : J’ai trop de voitures préférées pour n’en choisir qu’une seule! L’une d’elles est la Ferrari 488 Pista. Elle est puissante et la conduite est très amusante!

PENNZOIL : Comme tu sais, Pennzoil célèbre tous les types de conducteurs pendant sa campagne « À nous la route ». Qu’est-ce que « À nous la route » signifie pour toi?

ESTEVAN CABALLERO : Pour moi, « À nous la route » c’est à propos de la passion que l’on trouve derrière le volant et sous le capot. Que ce soit pendant une course, des escapades ou lorsque je construis ou entretiens mes voitures dans le garage, c’est un style de vie!

PENNZOIL : Aurais-tu un conseil à donner à une personne qui aimerait faire carrière dans la création de contenu automobile?

ESTEVAN CABALLERO : En ce qui concerne la création de contenu, la première chose qu’il faut faire, c’est commencer. Si vous avez un téléphone avec une caméra, vous pouvez démarrer votre carrière. Si vous êtes constant et passionné de votre sujet, vous allez progresser.

La meilleure façon d’intégrer le domaine est de participer à des événements à proximité de vous. Ça peut être du sport motorisé, un salon de l’automobile ou d’autres événements de l’industrie; c’est une bonne manière d’apprendre et de créer du contenu. La communauté automobile offre beaucoup de soutien et est très passionnée; si vous êtes authentique, vous serez accueilli à bras ouverts.

N’oubliez pas de suivre Estevan pour connaître les dernières nouvelles sur ses projets et ses collaborations avec Pennzoil.