Pennzoil Platinum Axle 75W-140

Pennzoil Platinum^MD Axle 75W-140 mélange des additifs à haut rendement pour huile pour engrenages avec une huile synthétique de base de haute qualité. Le résultat est une huile pour engrenages qui offre une excellente fluidité à basse température pour assurer la lubrification des essieux et de la transmission au démarrage par grand froid et aide également à maintenir une épaisse couche d'huile protectrice pour le fonctionnement durant les grandes chaleurs¹.

Pennzoil Platinum^MD Axle 75W-140 est formulée avec les additifs de rendement nécessaires pour une excellente protection des engrenages et roulements. Elle contient des agents de pression extrême qui protègent contre la surcharge et l'usure, et protège également contre la corrosion grâce à des antirouilles spéciaux². Des inhibiteurs d'oxydation sont inclus pour renforcer davantage la résistance inhérente de cette huile à l'oxydation, ce qui donne un lubrifiant d'une durée de vie utile exceptionnellement longue et d'une excellente résistance à la formation de dépôts et de boues durant le fonctionnement à haute température.

SAE 75W-140, API GL-5 est habituellement utilisée comme huile de remplissage d'entretien pour l'essieu arrière de nombreux camions et voitures à charge élevée ou à puissance très élevée. La viscosité plus élevée de ces huiles de base protège les engrenages en préservant le film d'huile. De plus, les agents de pression extrême qu'elles contiennent réduisent l'usure métal sur métal. Ce produit est utile à beaucoup de camions d'une tonne et de 3/4 de tonne utilisés pour tirer une remorque.

Les VUS et camions en particulier peuvent être munis d'un différentiel autobloquant. Pennzoil Platinum^MD  Axle 75W-140 contient une quantité suffisante de modificateur à différentiel autobloquant pour de nombreuses applications. Les applications plus récentes peuvent cependant exiger plus de modificateur à différentiel autobloquant. Pennzoil Platinum^MD Axle 75W-140 est entièrement compatible avec d'autres modificateurs à différentiel autobloquant.

¹ Les _{limites de viscosité SAE J306 pour la viscosité à basse température de la SAE 75W-1400 permettent une température maximale de -40 °C pour une viscosité de 150 000 cP, avec une viscosité habituelle de 90 000 à 120 000 cP pour ce produit. La même viscosité maximale se situe à -26 °C pour SAE 80W et à -12 °C pour SAE 85W. Une viscosité de 150 000 cP est associée à une fluidité suffisante pour éviter que l'engrenage ne traverse l'huile. Les limites de haute température pour SAE 75W-140 sont les mêmes que pour SAE 80W-140 et SAE 140, offrant la même fluidité et la même épaisseur de film à température élevée (100 °C ).}

² _{Les données de test SAE L-37 et L-42 démontrent une performance de passage et une excellente performance (cote de 10) d'usure et de charge par à-coups du système d'additifs.}